新能源汽車商業(yè)保險專屬產品于12月27日正式上線。全媒體記者從各大保險公司獲悉,新能源車主可通過各大平臺在線投保。不過,近日有新能源車主向記者反饋:好像購買專屬車險后,新能源汽車的保費反而更貴了?
解讀:25萬以上車型或有所上浮
日前,中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布了《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(試行)》。在保險責任上,《條款》既為“三電”(電池、電機和電控)系統(tǒng)提供保障,又全面涵蓋新能源汽車行駛、停放、充電及作業(yè)的使用場景。在條款開發(fā)上,既考慮當前的主流技術路線,又對新能源汽車產業(yè)的新業(yè)態(tài)留有創(chuàng)新空間。在保險責任上,專屬車險既為“三電”系統(tǒng)提供保障,又全面涵蓋新能源汽車行駛、停放、充電及作業(yè)的使用場景。
對中國當前600多萬新能源保有車主而言,專屬車險的上線在意料之中。不過有新能源車主發(fā)現“車險保費漲了”。其中一位特斯拉車主告訴記者,在專屬保險上線前,續(xù)保的保費報價是4700元,上線后的報價變貴了,需要5500元。
新能源專屬車險會讓保險更貴?業(yè)內人士表示,據測算,專屬車險落地后,預計有80%的新能源車主能享受到降費的利好。平安產險廣州公司相關工作人員告訴記者,如果在上一個保險周期內有交通違法記錄、出險次數等情況,保費可能會受到影響有所上升?!耙恍{駛習慣較差的司機,其車險保費必然會上漲。還有的車型被廣泛用作網約車使用,賠付率可能也會超一般的新能源汽車。”總體上來看,25萬元以上的新能源車保費可能會有所上浮。
中國人保相關工作人員則表示,新能源汽車賠付率一直較高,專屬產品上線后,相關系數因地區(qū)、車型、出險情況等而異,“保險公司是不會自行加價銷售的,采用直銷的方式,已經壓縮了中間費用?!?
據悉,當前車主可通過各大主流保險公司投保新能源汽車專屬險,如平安好車主APP、太平洋財險的相關小程序、中國人保財險的官方渠道等找到投保通道。不過,對于在專屬保險上線前,已經投保傳統(tǒng)車險的新能源車主,保障內容不會自動升級成新的保障方案。平安產險廣州公司的相關工作人員告訴記者,車主需要等到上一份車險保障期滿后,才能投保新能源車車險?!盎蛘呖梢赃x擇退保,重新購買一份新能源車車險。”
專屬車險保障范圍擴大
記者留意到,此次發(fā)布的《專屬條款》,對新能源汽車進行了定義,常見的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車,都屬于新能源汽車。而且在新能源專屬車險落地后,這些車輛新投保及續(xù)保都只能使用專屬條款,傳統(tǒng)燃油車則繼續(xù)使用老條款。
同時,新能源車險包含新能源汽車損失保險、新能源汽車第三者責任保險、新能源汽車車上人員責任保險3大主險和13個附加險,基本把新能源汽車的常見風險都考慮進去。
平安財險廣州公司的相關工作人員告訴記者,新能源汽車專屬條款更匹配新能源汽車的實際使用場景與風險,車損險保險責任覆蓋了電池、“三電”系統(tǒng)等新能源汽車特有的構造,明確了社會各界廣泛關注的“起火燃燒”責任,同時也通過附加險拓展了充電樁、外部電網等風險因素,在提供更全面的保險保障的同時,也更容易被理解。
據中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數據顯示,今年前三季度,我國新能源汽車保有量達到678萬輛。